NISSAN Ložisko pro uvolnění spojky v automobilovém průmyslu
NISSAN Ložisko pro uvolnění spojky v automobilovém průmyslu
NISSAN Ložisko pro uvolnění spojky v automobilovém průmyslu

NISSAN

NISSAN Clutch Release Bearing je vypínací ložisko spojky speciálně navržené pro vozidla Nissan. Je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a má vynikající odolnost proti opotřebení a korozi, což zajišťuje stabilitu a životnost spojky při vysokofrekvenčních operacích. . Ložiska mají přesné rozměry a tolerance, aby zajistily dokonalou shodu se spojkovým systémem Nissan, což má za následek hladké řazení.

Odeslat poptávku

NISSAN · TŘÍDA OEM

NISSAN Vypínací ložisko spojky

hydraulické ovládání sebestřednost bezúdržbový
Přehled produktů
Vypínací ložisko spojky NISSAN je precizně zkonstruovaná součást určená pro hydraulické systémy ovládání spojky v osobních a lehkých užitkových vozidlech Nissan. Ložisko je vyrobeno z cementované chromové oceli a má samostředící kulovou kontaktní plochu, která udržuje konstantní vyrovnání s prsty membránové pružiny během pohybu pedálu. Jednotka je předem namazána a utěsněna břitovým těsněním z vysokoteplotní nitrilové pryže, které zajišťuje ochranu proti prachu spojky a tepelné degradaci. Toto ložisko je navrženo pro provoz v teplotním rozsahu -40 °C až 150 °C a poskytuje spolehlivé vypínání po celou dobu životnosti sestavy spojky.

Samostředící provedení

Sférická kontaktní geometrie se automaticky vyrovnává s membránovou pružinou přítlačné desky, čímž se eliminuje zatížení hran a nerovnoměrné opotřebení.

Nízké třecí ovládání

Přesně broušené oběžné dráhy a optimalizovaný doplněk kuliček snižují námahu na pedál a zlepšují pocit ze záběru spojky.

Odolné vůči prachu a teplu

Integrovaný těsnicí systém s konstrukcí z NBR se dvěma břity zabraňuje znečištění úlomky spojky a odolává vysokému tepelnému zatížení.

Prodloužená životnost

Předmazáno vysokoteplotním mazivem a testováno tak, aby vydrželo více než 100 000 cyklů zapojení v reálných podmínkách.

Vlastnosti produktu
Materiál Povrchově kalená chromová ocel (GCr15 / SAE 52100)
Kontaktní tvář Kulovité, samostředící
Typ těsnění Nitrilová pryž se dvěma rty (NBR)
Mazání Vysokoteplotní lithiové komplexní mazivo, -40°C až 150°C
Typ ovládání Hydraulický (soustředný slave nebo vidlicový)
Kompatibilní modely Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol a vybrané modely Infiniti
Scénáře aplikací
Osobní vozy Qashqai, Juke, Pulsar — hydraulické spojkové systémy s konfigurací dvouhmotového setrvačníku.
Pickupy a SUV Navara, Pathfinder, Patrol — aplikace pro velké zatížení vyžadující vysokou axiální únosnost a tepelnou stabilitu.
Komerční dodávky NV200, Primastar — častý provoz stop-start a cykly dodávek do města.
Výkon a trh s náhradními díly Vylepšené verze pro upravené spojkové sady a traťová vozidla.
Běžné technické dotazy
Jak diagnostikovat vadné vypínací ložisko spojky?

Při částečném sešlápnutí pedálu spojky poslouchejte cvrlikání nebo skřípání. Zvýšené vibrace pedálů nebo potíže se zařazováním převodů také svědčí o opotřebení ložisek. Změřte axiální vůli — pokud přesahuje 1,2 mm, doporučujeme výměnu.

Lze toto ložisko použít se systémy dvouhmotového setrvačníku (DMF)?

Ano. Vypínací ložisko NISSAN je ověřeno pro aplikace DMF až do axiální oscilace 0,8 mm. Ujistěte se, že je pomocný válec spojky v dobrém stavu, aby byl zachován správný hydraulický tlak.

Jaký je doporučený utahovací moment pro otočný šroub vidlice?

Aplikujte 25 Nm na otočný šroub uvolňovací vidlice. Použijte prostředek pro zajištění závitů a zajistěte, aby byla vodicí trubka před instalací namazána přípravkem Molykote G-n Plus.

Je nutné vyměnit ložisko za spojkovou sadu?

Ano, je to standardní praxe. Opětovné použití vypínacího ložiska s novou přítlačnou deskou může způsobit nerovnoměrné opotřebení a snížit životnost o 40–60 %. Při servisu spojky vždy vyměňte ložisko.

Instalace

Při montáži vyvíjejte sílu pouze na vnější kroužek. Použijte vhodnou lisovací objímku – nikdy nenarážejte přímo na ložisko.

Čistota

Udržujte kontakty vodicí trubky a vidlice čisté. Znečištění může vést k předčasnému opotřebení těsnění a zadření ložisek.

Odvzdušnění hydraulického systému

Po instalaci důkladně odvzdušněte hydraulický systém. Vzduch v systému může způsobit neúplné odpojení a nadměrné zatížení ložiska.

Skladování

Skladujte v originálním balení VCI na suchém místě se stabilní teplotou. Vyvarujte se kontaktu s brzdovou kapalinou nebo výpary rozpouštědel.

Parametry produktu

OE NO. Č. SKF Aplikace Okrajové rozměry (mm)
d D h W
30502-52A60 VKC3515 NISSAN 33.1 48 13 67.7
30502-81N00 VKC3560 NISSAN 33.1 62 13 67.7
30502-03E20 VKC3581 NISSAN 33.1 62 20 68.7
30502-21000 3500 VKC NISSAN 40 62 19 75
30502-52A00/60 VKC3555 NISSAN 33.2 48 24 67.6
30502-45P00 VKC356S NISSAN 40 61 23 -
30502-03E24 VKC3610 NISSAN 33.1 62 24 68.7

O nás Yinin

Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost Založeno v roce 2009 s více než 20 lety zkušeností v oblasti ložisek. Jsme čínský NISSAN Ložisko pro uvolnění spojky v automobilovém průmyslu výrobce a poskytujeme zakázkovou NISSAN Ložisko pro uvolnění spojky v automobilovém průmyslu výrobu. Od roku 1999 působíme jako zástupce čínských výrobců ložisek a vyvážíme různá ložiska. Dnes jsme se vyvinuli v komplexní skupinu ložisek, která integruje prodej a výrobu.

Použití v průmyslu

Ložiska také hrají velmi důležitou roli v zemědělských strojích. Používají se k podpoře rotujícíc...

Ložiska se široce používají v automobilech. Jsou klíčovými podpůrnými a rotujícími částmi mnoha p...

Používá se pro podporu, výšku, úhel, kloub a rotující části zdravotnického vybavení.

Používá se pro podporu, rotaci, motorický a kompresor součástí domácích spotřebičů.

Používá se pro rotaci a pohyb podpory a vodicí části automatizačního vybavení

Ve stavebních strukturách lze ložiska použít k propojení různých strukturálních komponent.

Ve výrobním procesu potravin a nápojů jsou k přepravě kapalin a kompresory používány čerpadla a k...

Ložiska se používají v motorech letadel a kosmických lodí k podpoře rotujících komponent, jako js...

Novinky a informace

Více informací

2026-07-30

Díky čemu jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou pre...
A kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je jednou z nejjednodušších valivých součástí ve stroji a jednou z nejobtížněji nahraditelných za něco lepšího při vysoké rychlosti. Jeho hlubok...

2026-07-23

Jak vybrat správné kuličkové ložisko s hlubokou drážkou...
Přesné vedení ložisek Většina poruch rotujících zařízení má původ v jedné poddimenzované nebo neodpovídající součásti: ložisku. A kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je z dobré...

2026-07-16

Proč jsou kuličková ložiska s hlubokou drážkou široce p...
A kuličkové ložisko s hlubokou drážkou je tahounem rotačních strojů: kompaktní součást s valivými prvky, která udržuje hřídele plynule se otáčet a přitom přenášet jak radiální, tak mí...

Kontaktujte nás

SUBMIT

Technické poradenství

  • Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost

    Zakázková řešení

  • Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost

    Neustálý výzkum a vývoj

  • Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost

    Kontrola kvality

  • Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost

    Technická podpora a školení

  • Šanghajská Yinin Ložisko a přenosová společnost

    Rychlá reakce

Máte-li jakékoli technické konzultace nebo zpětnou vazbu, poskytneme vám co nejprofesionálnější odpověď!

Kontaktujte nás